In den frühen 1950er Jahren nahmen die kommerzielle und auch die private Luftfahrt einen rapiden Aufschwung. Boeing, Lockheed und Douglas sowie mehr als 25 Airlines rüsteten ihre Maschinen mit Bordzählern von Breitling aus. Dies gab Breitling den Anstoß der AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association) einen Chronografen zu bauen, der wegen seiner drehbaren Lünette mit …